Jeep Compass 3
Jeep COMPASS 1.2 Turbo MHEV 106kW First Edition
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60 mesi · 10.000 km/annoInformazioni sul confronto
- Tutti i valori riportati sono già comprensivi di IVA.
- I valori di tutte le coperture assicurative fanno riferimento a una media ottenuta considerando i prezzi applicati da 4 compagnie assicurative, 2 tradizionali e 2 online, in tre città, Milano, Roma e Napoli, per una classe quinta.
- Il calcolo dell’RCA si riferisce a una classe quinta, senza sinistri negli ultimi 5 anni, con massimali minimi di legge e con scatola nera.
- Il valore della Furto e Incendio fa riferimento al furto totale e parziale con scatola nera e scoperto del 10%.
- La Kasko considera uno scoperto del 10% e una franchigia di 250 €.
- I costi del bollo possono variare in base alla regione di residenza; quelli riportati sono relativi a una media nazionale.
- Il prezzo di listino comprende IVA, messa su strada e trasporto.
- Maxi Display Centrale da 16": Schermo touch ad altissima definizione per la gestione del sistema operativo Uconnect di ultima generazione.
- Strumentazione Digitale da 10,25": Quadro strumenti configurabile a colori posizionato dietro al volante.
- Apple CarPlay e Android Auto Wireless: Connessione dello smartphone senza l'ausilio di cavi.
- Wireless Charging Pad da 50W: Piastra di ricarica rapida per smartphone dotata di sistema di raffreddamento integrato per evitare il surriscaldamento del dispositivo.
- Impianto Audio Premium: Sistema audio ottimizzato con altoparlanti ad alta fedeltà distribuiti nell'abitacolo.
- Sedili Anteriori Multiregolazione: Sedute a regolazione elettrica, riscaldabili, ventilate e dotate di funzione massaggio.
- Volante e Parabrezza Riscaldabili: Ideali per sbrinare rapidamente l'auto e garantire il massimo comfort nei mesi invernali.
- Climatizzatore Automatico Bizona: Con bocchette di aerazione dedicate anche per i passeggeri posteriori.
- Keyless Enter 'N Go: Sistema di apertura delle portiere e avviamento del motore tramite pulsante senza dover impugnare la chiave.
- Portellone Posteriore Elettrico "Hands-Free": Apertura automatica del bagagliaio tramite sensore a pedale sotto il paraurti.
- Surround View Camera a 360°: Sistema di telecamere perimetrali che ricostruisce una vista aerea del veicolo per facilitare i parcheggi.
- Adaptive Cruise Control con Stop&Go: Regola automaticamente la velocità in base al traffico, fino a fermare completamente l'auto e farla ripartire.
- Highway Assist System: Combina il mantenimento attivo del centro corsia e il controllo della velocità per la guida assistita in autostrada.
- Full Speed Forward Collision Warning: Sistema di frenata automatica d'emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti.
- Drowsy Driver Detection: Monitoraggio dello stato di stanchezza del conducente.
- Proiettori Full LED Coast-to-Coast: Fari anteriori a LED riflettenti e fari posteriori uniti da una suggestiva fascia luminosa continua.
- Cerchi in Lega da 18": Design specifico per la First Edition con finitura bicolore.
- Calandra a 7 Feritoie Aggiornata: Finiture dedicate in nero lucido o inserti cromati satinati.
- Vetri Posteriori Oscurati: Privacy e protezione dai raggi solari per i passeggeri posteriori.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza: 4.550 mm (4,55 metri, cresciuta in modo significativo per offrire maggiore abitabilità rispetto alle versioni storiche pre-2025).
- Larghezza: 1.900 mm (1,90 metri specchietti chiusi).
- Altezza: 1.680 mm (1,68 metri).
- Passo: 2.780 mm (interasse generoso che si traduce in un comfort eccellente per le gambe dei passeggeri posteriori).
- Altezza minima da terra: Circa 200 mm, un valore fedele al DNA Jeep che protegge il sottoscocca sui dossi e nello sterrato leggero.
- Massa a vuoto: Circa 1.510 kg (un peso contenuto per un SUV di queste dimensioni, grazie all'uso di acciai ad alta resistenza della nuova piattaforma).
- Massa complessiva ammessa: Circa 2.050 kg (peso massimo a pieno carico).
- Configurazione Abitacolo: 5 posti di serie distribuiti su due file (2+3).
- Volume Bagagliaio Minimo: 550 litri (con tutti i 5 posti in uso). Il vano è ampio, squadrato e facilmente sfruttabile poiché la piccola batteria del sistema MHEV non ruba spazio al carico.
- Volume Bagagliaio Massimo: 1.450 litri (abbattendo completamente la seconda fila di sedili).
- Capacità Serbatoio Carburante: 55 litri, ideale per garantire lunghe percorrenze nei viaggi autostradali.
Consumi ed emissioni
- Consumo Medio Combinato: 5,6 – 5,9 litri / 100 km (pari a una percorrenza eccellente che varia tra i 16,9 e i 17,8 km con un litro di benzina).
- Autonomia Stimata: Grazie al serbatoio da 55 libri di capienza, la vettura assicura facilmente percorrenze comprese tra gli 850 e i 950 km complessivi con un solo pieno.
- Emissioni di CO2 (Ciclo Combinato): 127 – 130 g/km (il valore esatto oscilla in base alla configurazione finale e agli pneumatici montati).
- Classe di Omologazione: Euro 6e.
- In Città (Il suo punto di forza): Nelle code, nelle ripartenze e durante i parcheggi, il motore termico a 3 cilindri si spegne completamente. L'auto avanza sfruttando esclusivamente i 29 CV del motore elettrico integrato nel cambio automatico. Questo permette di abbattere i consumi urbani fino al 30% rispetto a un benzina tradizionale.
- In Autostrada e nelle Riprese: Nei lunghi tragitti a velocità costante (130 km/h), l'auto viaggia principalmente sfruttando l'efficienza del ciclo Miller del propulsore termico. In caso di sorpasso, il motore elettrico interviene fornendo un "boost" istantaneo di coppia che ottimizza i consumi senza affaticare il motore a benzina.
Motore
- Architettura: 3 cilindri in linea, anteriore trasversale.
- Cilindrata: 1.199 cc (1.2 litri).
- Distribuzione: Distribuzione a catena (che sostituisce la precedente e discussa cinghia a bagno d'olio), garantendo una robustezza e un'affidabilità nettamente superiori nel tempo.
- Ciclo di Funzionamento: Ciclo Miller, una soluzione che ottimizza l'efficienza termica e riduce drasticamente i consumi e le emissioni di CO2 rispetto al classico ciclo Otto.
- Sovralimentazione: Turbocompressore a geometria variabile (VGT), che assicura una risposta pronta e vigorosa anche ai bassi regimi di giri.
- Cambio Automatico eDCT6: Cambio a doppia frizione a 6 rapporti progettato specificamente per le motorizzazioni ibride.
- Motore Elettrico Integrato: All'interno della scatola del cambio è installato un motore elettrico da 21 kW (29 CV) e 150 Nm di coppia massima.
- Potenza Complessiva: Il sistema eroga complessivamente 145 CV (106 kW) a 5.500 giri/min e una coppia massima di 230 Nm a soli 1.750 giri/min.
- Unità BSG: Un secondo piccolo motore elettrico collegato a cinghia (Belt Starter Generator) assiste il motore termico nei riavvii rapidi e gestisce lo Start&Stop in modo impercettibile.
- e-Launch & e-Queuing: La vettura si avvia e riparte nel traffico cittadino (in coda) sfruttando unicamente il motore elettrico da 29 CV, mantenendo spento il 3 cilindri a benzina.
- e-Parking: Le manovre di parcheggio (sia in avanti che in retromarcia) avvengono a zero emissioni nel totale silenzio.
- e-Coasting & Dynamic Boost: In fase di rilascio dell'acceleratore a velocità costante, il motore a benzina si spegne ("veleggiamento"). Quando invece il guidatore affonda il pedale per un sorpasso, il motore elettrico fornisce un boost di coppia istantaneo per supportare la spinta del turbo.
Tra i vantaggi più apprezzati da chi sceglie la formula del noleggio a lungo termine rientra quello di non doversi preoccupare di pagare le assicurazioni entro i termini stabiliti. Infatti, le coperture assicurative sono già comprese nel canone mensile.
Tali coperture assicurative possono essere senza franchigia o prevedere delle franchigie. Per franchigia, o limitazione di responsabilità, si intende l’importo che rimane a carico dell’assicurato in caso di sinistro.
Quindi, nel momento in cui rimani coinvolto in un sinistro, indipendentemente dal valore del danno, avrai un limite di spesa pari alla franchigia prevista.
L’RCA prevede un massimale di 25 Milioni e una limitazione di responsabilità.
La PAI, integrativa all’RCA, tutela l'assicurato che si trovava alla guida dell’auto, e che è responsabile di un eventuale sinistro, garantendo una copertura qualora questo subisse lesioni fisiche a causa di un incidente stradale di cui è responsabile.
La PAI prevede un massimale di €40Mila e una franchigia del 3%.
- Furto;
- Incendio;
- Rapina;
- Danni conseguenti a tentata rapina o tentato furto.
La copertura Furto e Incendio prevede una limitazione di responsabilità.
In particolare, tutela i danni provocati dall’utilizzatore del veicolo al veicolo stesso (anche in caso di incidente con torto).
La copertura Kasko prevede una limitazione di responsabilità.
Nessuna responsabilità, invece, se il danno viene provocato da un terzo che se ne assume la responsabilità con sottoscrizione del C.I.D.
NB: La Kasko (Copertura Danni) base non include i danni ai soli pneumatici, a meno che questi non siano conseguenza di un sinistro che ha coinvolto anche altre parti del veicolo.
La manutenzione straordinaria, ossia tutto ciò che rientra nei casi di malfunzionamento non provocati da negligenza d’uso, è già inclusa nel canone.
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