Citroën C4
CITROEN C4 Hybrid 110 cv Automatico You
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60 mesi · 10.000 km/annoInformazioni sul confronto
- Tutti i valori riportati sono già comprensivi di IVA.
- I valori di tutte le coperture assicurative fanno riferimento a una media ottenuta considerando i prezzi applicati da 4 compagnie assicurative, 2 tradizionali e 2 online, in tre città, Milano, Roma e Napoli, per una classe quinta.
- Il calcolo dell’RCA si riferisce a una classe quinta, senza sinistri negli ultimi 5 anni, con massimali minimi di legge e con scatola nera.
- Il valore della Furto e Incendio fa riferimento al furto totale e parziale con scatola nera e scoperto del 10%.
- La Kasko considera uno scoperto del 10% e una franchigia di 250 €.
- I costi del bollo possono variare in base alla regione di residenza; quelli riportati sono relativi a una media nazionale.
- Il prezzo di listino comprende IVA, messa su strada e trasporto.
- Sospensioni Citroën Advanced Comfort: i celebri ammortizzatori con smorzatori idraulici progressivi che offrono l'effetto "tappeto volante" assorbendo ogni asperità del terreno.
- Climatizzatore Automatico Bizona: con comandi fisici intuitivi sulla plancia e bocchette di aerazione dedicate anche per i passeggeri della seconda fila.
- Console Centrale Alta: dotata di bracciolo anteriore scorrevole, vani portaoggetti integrati e due portabicchieri.
- Sensore Pioggia e Crepuscolare: attivazione e regolazione automatica dei tergicristalli anteriori e dei fari in base alla luce esterna.
- Alzacristalli Elettrici Anteriori e Posteriori: tutti dotati di comando sequenziale e funzione antipizzicamento.
- Touch Pad Centrale da 10": schermo multimediale a colori posizionato al centro della plancia.
- Apple CarPlay e Android Auto: per la duplicazione delle applicazioni di navigazione e musica dello smartphone direttamente sullo schermo di bordo.
- Quadro Strumenti Digitale: display TFT a colori riconfigurabile posizionato dietro al volante per tenere sotto controllo i parametri di marcia e i flussi del sistema Mild Hybrid.
- Connettività USB: due prese USB in prima fila (1 Type-C + 1 Type-A) e una presa USB dedicata ai passeggeri posteriori (Type-A).
- Radio Digitale DAB: impianto audio con comandi rapidi integrati sulle razze del volante.
- Frenata Automatica d'Emergenza: sistema anticollisione attivo con rilevamento e monitoraggio di veicoli, pedoni e ciclisti tramite allerta visiva e acustica.
- Active Lane Keeping Assist: avviso e correzione automatica della traiettoria in caso di superamento involontario della linea di carreggiata.
- Riconoscimento dei Segnali Stradali: visualizzazione automatica dei limiti di velocità sul quadro strumenti.
- Regolatore e Limitatore di Velocità: cruise control classico per impostare l'andatura nei tratti autostradali.
- Sensori di Parcheggio Posteriori: assistenza acustica e visiva sul display per le manovre di retromarcia.
- Hill Assist: sistema di assistenza elettronica alla partenza in salita.
- Proiettori Anteriori a LED: fari principali con tecnologia a LED e firma luminosa Citroën a V rovesciata.
- Retrovisori Esterni Elettrici: specchietti regolabili elettricamente e riscaldati, con calotte in tinta carrozzeria o nere a contrasto.
- Cerchi da 16" con Copricerchi Strutturali: ruote in acciaio ottimizzate aerodinamicamente per limitare i consumi.
- Protezioni Inferiori in Plastica Nera: profili protettivi lungo i passaruota e la parte inferiore delle portiere (Airbump geometrici) in puro stile crossover.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza: 4.360 mm (4,36 metri)
- Larghezza: 1.800 mm (1,80 metri, specchietti retrovisori chiusi) / 2.032 mm (con specchietti aperti)
- Altezza: 1.525 mm (1,52 metri)
- Passo (interasse): 2.670 mm (un interasse lungo che massimizza lo spazio per le ginocchia nella seconda fila)
- Altezza da terra: 156 mm (valore superiore rispetto alle berline tradizionali, utile per dossi e strade sconnesse)
- Posti a sedere: 5 omologati
- Peso a vuoto: 1.324 kg
- Peso in ordine di marcia (UE): 1.399 kg (incluso il conducente standard di 75 kg, i liquidi di esercizio e il serbatoio di carburante riempito al 90%)
- Massa massima a pieno carico ammessa: 1.810 kg
- Peso rimorchiabile frenato: fino a 1.200 kg
- Peso rimorchiabile non frenato: 680 kg
- Volume del bagagliaio (configurazione standard 5 posti): 380 litri (con una forma regolare del vano e soglia di carico piatta)
- Volume del bagagliaio (sedili posteriori abbattuti): 1.250 litri (misurato caricando la vettura fino all'altezza del tetto)
- Capacità serbatoio carburante: 50 litri
Consumi ed emissioni
- Consumo Misto / Combinato: 4,6 – 4,8 l/100 km (pari a una percorrenza stimata di circa 20,8 – 21,7 km/l).
- Autonomia Teorica: supera i 1.000 km (fino a circa 1.085 km) con un singolo pieno, calcolata sulla capacità totale del serbatoio di benzina da 50 litri.
- Emissioni di CO₂ (Ciclo Combinato): 102 – 108 g/km.
- Fascia Ecobonus / Agevolazioni: Il basso livello di emissioni colloca l'auto all'interno della fascia di emissioni statali protette, garantendo l'accesso agevolato o gratuito a diverse zone a traffico limitato (ZTL) e riduzioni sulla tassa automobilistica (bollo auto) in base alle normative delle singole regioni.
- Contesto Urbano (Città): È lo scenario ideale per questo Crossover. L'auto è in grado di viaggiare in modalità 100% elettrica per circa il 50% del tempo nei flussi cittadini (durante code, manovre di parcheggio e rallentamenti), stabilizzando i consumi reali intorno ai 4,8 – 5,2 litri / 100 km (circa 19-20,8 km/l).
- Strade Extraurbane e Statali: Mantenendo un'andatura fluida e costante tra i 70 e i 90 km/h, il motore termico a ciclo Miller lavora nel suo punto di massima efficienza, permettendo di registrare medie reali di circa 4,3 – 4,5 litri / 100 km (oltre 22 km/l).
- Autostrada (a 130 km/h costanti): Nei lunghi trasferimenti autostradali l'apporto della batteria è minimo e il peso del corpo vettura rialzato influisce sulla resistenza aerodinamica. Il consumo reale si attesta in questo caso tra i 6,2 e i 6,7 litri / 100 km (circa 15-16 km/l).
Motore
- Motore Termico (Endotermico): Unità a benzina da 1.199 cm³ (1.2 litri) a 3 cilindri in linea e 4 valvole per cilindro (12 valvole totali). Sfrutta la sovralimentazione tramite turbocompressore e adotta il Ciclo Miller per abbassare le temperature in camera di combustione e massimizzare il rendimento termico.
- Distribuzione a Catena: Questa specifica variante sostituisce in modo definitivo la vecchia cinghia a bagno d'olio con una più solida catena di distribuzione, azzerando le complessità di manutenzione e migliorando sensibilmente l'affidabilità meccanica a lungo termine.
- Motore Elettrico Integrato: Unità sincrona a magneti permanenti a 48V capace di erogare 28 CV (21 kW) e 55 Nm di coppia istantanea. È installato direttamente nella scatola del cambio per trasmettere motricità alle ruote anteriori senza l'intermediazione del motore a benzina.
- Batteria del Sistema: Accumulatore agli ioni di litio da 0,88 kWh lordi (circa 48 Volt) installato al di sotto del sedile del guidatore. Si ricarica autonomamente durante le frenate e le decelerazioni trasformando l'energia cinetica.
- Potenza Massima Combinata: 110 CV (81 kW) erogati a 5.500 giri/min. La componente termica esprime 101 CV, assistita nei transitori dai 28 CV del modulo elettrico.
- Coppia Massima Complessiva: 205 Nm disponibili interamente già a 1.750 giri/min, garantendo uno spunto rapido e una guida fluida senza dover scalare marcia.
- Accelerazione (0-100 km/h): Coperta in 8,0 secondi.
- Velocità Massima: 192 km/h. Trasmissione e-DCS6
Tra i vantaggi più apprezzati da chi sceglie la formula del noleggio a lungo termine rientra quello di non doversi preoccupare di pagare le assicurazioni entro i termini stabiliti. Infatti, le coperture assicurative sono già comprese nel canone mensile.
Tali coperture assicurative possono essere senza franchigia o prevedere delle franchigie. Per franchigia, o limitazione di responsabilità, si intende l’importo che rimane a carico dell’assicurato in caso di sinistro.
Quindi, nel momento in cui rimani coinvolto in un sinistro, indipendentemente dal valore del danno, avrai un limite di spesa pari alla franchigia prevista.
L’RCA prevede un massimale di 25 Milioni e una limitazione di responsabilità.
La PAI, integrativa all’RCA, tutela l'assicurato che si trovava alla guida dell’auto, e che è responsabile di un eventuale sinistro, garantendo una copertura qualora questo subisse lesioni fisiche a causa di un incidente stradale di cui è responsabile.
La PAI prevede un massimale di €40Mila e una franchigia del 3%.
- Furto;
- Incendio;
- Rapina;
- Danni conseguenti a tentata rapina o tentato furto.
La copertura Furto e Incendio prevede una limitazione di responsabilità.
In particolare, tutela i danni provocati dall’utilizzatore del veicolo al veicolo stesso (anche in caso di incidente con torto).
La copertura Kasko prevede una limitazione di responsabilità.
Nessuna responsabilità, invece, se il danno viene provocato da un terzo che se ne assume la responsabilità con sottoscrizione del C.I.D.
NB: La Kasko (Copertura Danni) base non include i danni ai soli pneumatici, a meno che questi non siano conseguenza di un sinistro che ha coinvolto anche altre parti del veicolo.
La manutenzione straordinaria, ossia tutto ciò che rientra nei casi di malfunzionamento non provocati da negligenza d’uso, è già inclusa nel canone.
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