SUV · Diesel

BMW X2 2

BMW X2 sDrive 18d M Sport DCT

Disponibile
CategoriaAutovettura
Tempi di consegnaIn pronta consegna** Disponibilità limitata
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La vettura

Ogni dettaglio,
senza sorprese.

La BMW X2 sDrive 18d M Sport DCT rappresenta la seconda generazione (sigla di progetto U10) del SUV-Coupé compatto della casa di Monaco. Questa specifica versione abbina la motorizzazione turbodiesel da 150 CV alla sola trazione anteriore (sDrive) e al cambio automatico a doppia frizione a 7 rapporti (DCT). L'allestimento M Sport accentua il carattere sportivo del modello attraverso una marcata caratterizzazione estetica e un assetto dinamico specifico.
Tipologia Termica 
Colore BLACK SAPPHIRE METALLIZZ 
Consumo medio 5,10 l/100 km 
Emissioni CO₂ 133 g/km 
Potenza 150 CV 
Cilindrata 1.995 cm³ 
Alimentazione Diesel 
Cambio Automatico 
Trazione Anteriore 
Posti 5 
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Acquisto

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Prezzo di listino43.877,05 €
Sconto—
Costo finanziario17.500,00 €
Canone di noleggio—
Anticipo—
RCA2.980,00 €
Furto e incendio3.150,00 €
Kasko3.850,00 €
Manutenzione ordinaria3.020,00 €
Manutenzione straordinaria4.842,00 €
Traino1.000,00 €
Bollo2.400,00 €
Valore residuo della vettura rivenduta− 19.400,00 €
Totale acquisto IVA inclusa63.219,05 €
Noleggio

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60 mesi · 10.000 km/anno
Prezzo di listino—
Sconto—
Costo finanziario—
Canone di noleggio774,60 €
Anticipo0,00 €
RCA Incluso
Furto e incendio Incluso
Kasko Incluso
Manutenzione ordinaria Incluso
Manutenzione straordinaria Incluso
Traino Incluso
Bollo2.400,00 €
Valore residuo della vettura rivenduta—
Totale noleggio IVA inclusa48.876,14 €
Risparmio NLT rispetto all’acquisto14.342,91 €
Informazioni sul confronto
  • Tutti i valori riportati sono già comprensivi di IVA.
  • I valori di tutte le coperture assicurative fanno riferimento a una media ottenuta considerando i prezzi applicati da 4 compagnie assicurative, 2 tradizionali e 2 online, in tre città, Milano, Roma e Napoli, per una classe quinta.
  • Il calcolo dell’RCA si riferisce a una classe quinta, senza sinistri negli ultimi 5 anni, con massimali minimi di legge e con scatola nera.
  • Il valore della Furto e Incendio fa riferimento al furto totale e parziale con scatola nera e scoperto del 10%.
  • La Kasko considera uno scoperto del 10% e una franchigia di 250 €.
  • I costi del bollo possono variare in base alla regione di residenza; quelli riportati sono relativi a una media nazionale.
  • Il prezzo di listino comprende IVA, messa su strada e trasporto.

Meccanica e Dinamica di Guida
  • Assetto Sportivo M Adattivo: sospensioni a controllo elettronico ribassate di 15 mm, tarate per ridurre il rollio e migliorare la stabilità in curva.
  • Servotronic: servosterzo elettrico ad assistenza variabile in base alla velocità, configurato per garantire la massima precisione millimetrica alle andature sostenute.
  • Selettore My Modes: permette di variare istantaneamente la risposta di sterzo, cambio automatico DCT ed erogazione del motore diesel.
Tecnologia di Bordo e Infotainment
  • BMW Curved Display: grande pannello curvo continuo sulla plancia che integra due display:
    • Strumentazione digitale riconfigurabile da 10,25 pollici.
    • Schermo centrale touch screen da 10,7 pollici dedicato alla multimedialità.
  • BMW Operating System 9: sistema operativo nativo aggiornabile via Internet, provvisto di assistente vocale intelligente gestito da Intelligenza Artificiale.
  • Apple CarPlay e Android Auto Wireless: connessione per lo smartphone senza l'ausilio di cavi meccanici.
  • Connettività di Rete: e-SIM personale integrata ed predisposizione per la trasmissione dati tramite rete Wi-Fi del veicolo.
  • Prese USB-C: due ingressi posizionati all'interno della console centrale anteriore e due dedicati ai passeggeri posteriori.
Interni e Comfort in Abitacolo
  • Sedili Anteriori Sportivi: sagomati per garantire il massimo contenimento laterale, rivestiti in Veganza (pelle vegana) e Alcantara con cuciture a contrasto blu.
  • Volante Sportivo M in Pelle: volante a tre razze multifunzione provvisto di palette integrate per il controllo sequenziale delle marce del cambio DCT.
  • Modanature Alluminio Hexacube: inserti decorativi geometrici sulla plancia, sui pannelli delle portiere e sul tunnel centrale.
  • Climatizzatore Automatico Bizona: con controllo digitale separato e sensore di qualità dell'aria.
  • Illuminazione Ambientale: punti luce a LED distribuiti nell'abitacolo con colorazioni selezionabili dal menu di bordo.
  • Portellone Posteriore Elettrico: apertura e chiusura automatizzate attivabili anche a distanza tramite telecomando.
Esterni e Design Linea M Sport
  • Pacchetto Aerodinamico M: paraurti anteriore e posteriore dal disegno muscoloso provvisti di ampie prese d'aria e inserti scuri estrattori.
  • Cerchi in Lega M da 19": ruote dal design specifico bicolore con pneumatici a impronta allargata 245/45 R19.
  • Shadowline Esterna Lucida: cornici dei finestrini laterali, calandra a doppio rene e dettagli della carrozzeria rifiniti in tonalità nero lucido.
  • Fari Anteriori e Posteriori Full LED: gruppi ottici a LED con accensione automatica tramite sensore crepuscolare integrato.
Sistemi ADAS e Sicurezza Attiva
  • Active Guard: suite di sicurezza che include la frenata automatica d'emergenza, il monitoraggio attivo del mantenimento della corsia e l'avviso di collisione agli incroci.
  • Parking Assistant: sistema intelligente che esegue in autonomia le manovre di parcheggio parallelo e perpendicolare.
  • Reversing Assistant: funzione che memorizza gli ultimi 50 metri percorsi in avanti e guida l'auto in retromarcia in automatico seguendo esattamente la stessa traiettoria (utile in vicoli ciechi o garage stretti).
  • Telecamera Posteriore: con linee guida dinamiche e sensori di parcheggio anteriori e posteriori attivi.
  • Dynamic Cruise Control: regolatore di velocità elettronico con funzione di frenata automatica in discesa (non adattivo di serie).

La lista degli optional di serie è fornita da una banca dati esterna che a sua volta recepisce le informazioni che gli comunica la casa automobilistica. Eventuali errori non dipendono dalla volontà di Qilinrent.

Dimensioni e pesi

Dimensioni Esterne e Abitabilità
  • Lunghezza: 4.554 mm (4,55 metri)
  • Larghezza: 1.845 mm (1,85 metri, specchietti retrovisori chiusi) / 2.104 mm (con specchietti aperti)
  • Altezza: 1.590 mm (1,59 metri, incluse le pinne aerodinamiche sul tetto)
  • Passo (interasse): 2.692 mm (garantisce un'elevata stabilità nei curvoni veloci e ampio spazio per le ginocchia dei passeggeri posteriori)
  • Altezza da terra: 167 mm (lievemente ridotta di 15 mm rispetto alle versioni base per via dell'assetto sportivo M di serie)
  • Posti a sedere: 5 omologati
Pesi e Carichi Massimi
  • Peso a vuoto (DIN): 1.600 kg
  • Peso in ordine di marcia (UE): 1.675 kg (comprensivo di liquidi di servizio, serbatoio di carburante riempito al 90% e conducente standard di 75 kg)
  • Massa massima a pieno carico ammessa: 2.175 kg
  • Portata utile massima: 575 kg
  • Carico massimo sul gancio di traino: 80 kg
  • Peso rimorchiabile frenato: fino a 1.800 kg (valore di riferimento eccellente per la categoria grazie alla coppia del motore 2.0 turbodiesel)
  • Peso rimorchiabile non frenato: 750 kg
Capacità di Carico e Serbatoio
  • Volume del bagagliaio (configurazione standard 5 posti): 560 litri (vano profondo e ben sfruttabile grazie all'assenza della batteria del sistema ibrido, che su questo modello non è presente)
  • Volume del bagagliaio (sedili posteriori abbattuti): 1.470 litri (misurato caricando la vettura fino all'altezza del tetto con frazionamento degli schienali 40:20:40)
  • Capacità serbatoio carburante: 54 litri

Consumi ed emissioni

Consumi Omologati (Ciclo WLTP)
  • Consumo Misto / Combinato: 5,1 – 5,5 l/100 km (pari a una percorrenza di circa 18,2 – 19,6 km/l).
  • Autonomia Teorica: supera agevolmente i 950 – 1.050 km con un singolo pieno, calcolata sulla capacità complessiva del serbatoio di gasolio da 54 litri. 
Emissioni e Classificazione Ambientale
  • Emissioni di CO₂ (Ciclo Combinato): 133 – 145 g/km. Il dato esatto oscilla in base alla misura finale dei cerchi in lega scelti (da 19 a 21 pollici). 
  • Trattamento dei Gas di Scarico: Il veicolo adotta un convertitore catalitico SCR posizionato vicino al blocco cilindri con iniezione continua di AdBlue, integrato da un filtro antiparticolato DPF per abbattere oltre il 90% dei filamenti sottili e degli ossidi di azoto.
Efficienza Energetica nei Test RealiNelle prove di durata e nei rilevamenti su strada, il quattro cilindri TwinPower Turbo accoppiato alla trazione anteriore esprime i suoi valori migliori nei percorsi a scorrimento veloce:
  • Autostrada (a 130 km/h costanti): È il contesto d'elezione per questo SUV-Coupé. Con il cambio automatico a doppia frizione che inserisce il settimo rapporto di riposo, i consumi reali si stabilizzano su ottimi valori compresi tra 4,7 e 5,2 litri / 100 km (circa 19,2 – 21,2 km/l). 
  • Strade Extraurbane e Statali: Mantenendo una andatura costante ed impostando la modalità di guida orientata all'efficienza, la vettura si dimostra parca nei consumi registrando medie reali di circa 4,3 – 4,6 litri / 100 km (oltre 21,5 km/l).
  • Contesto Urbano / Traffico: Nelle continue ripartenze cittadine risente dell'assenza di un sistema di elettrificazione ibrido completo (Mild o Full Hybrid), portando il consumo ad assestarsi in città intorno ai 6,0 – 6,5 litri / 100 km (circa 15,3 – 16,6 km/l).

Motore

Il motore della BMW X2 sDrive 18d M Sport DCT appartiene alla famiglia di propulsori BMW TwinPower Turbo (sigla identificativa B47). Questo quattro cilindri in linea rappresenta un punto di riferimento tra i motori termici puri per fluidità di marcia, assenza di vibrazioni ed eccezionale resa energetica sulle lunghe percorrenze. A differenza delle versioni 20d, questa specifica variante 18d non fa uso di moduli mild hybrid, mantenendo un'architettura meccanica tradizionale a tutto vantaggio della semplicità dei componenti. Architettura Meccanica e Monoblocco
  • Struttura e Basamento: Architettura a 4 cilindri in linea disposti in posizione anteriore trasversale. Il monoblocco e la testata sono fusi interamente in lega leggera di alluminio ad alta resistenza, con canne dei cilindri rivestite in materiale antiattrito per ridurre al minimo i coefficienti di usura interna. 
  • Cilindrata: 1.995 cm³ (2.0 litri). 
  • Distribuzione: Doppio albero a camme in testa (DOHC) con 4 valvole per cilindro (16 valvole totali) mosso da una catena di distribuzione silenziosa collocata sul lato posteriore del motore.
Sovralimentazione e Iniezione Common Rail
  • Turbocompressore a Geometria Variabile (VTG): Il sistema TwinPower Turbo si affida a un singolo turbocompressore dotato di palette orientabili a controllo elettronico sullo statore della turbina. Questo permette di variare la velocità dei gas di scarico in ingresso, garantendo una risposta pronta sin dai regimi di minimo e riducendo a zero il ritardo di risposta (turbo-lag). 
  • Iniezione Diretta Common Rail: Sfrutta iniettori a solenoide di ultima generazione che lavorano a una pressione massima di 2.000 bar. La precisione del sistema consente fino a 7 iniezioni separate per singolo ciclo di combustione, ottimizzando la frammentazione del gasolio e riducendo drasticamente la tipica rumorosità dei motori diesel. 
Depurazione dei Gas di Scarico (SCR)Il motore rispetta le severe normative ambientali Euro 6E implementando una suite di post-trattamento integrata direttamente a ridosso del collettore di scarico. Il sistema include un catalizzatore a trappola di NOx, un filtro antiparticolato (DPF) ed un catalizzatore per la riduzione selettiva SCR con iniezione di AdBlue, che abbatte in modo massivo gli ossidi di azoto nocivi prima dell'espulsione.Valori di Erogazione e PrestazioniI parametri meccanici trasferiti alla sola trazione anteriore (sDrive) si distinguono per una curva di coppia piatta ed elastica: 
  • Potenza Massima: 150 CV (110 kW) espressi stabilmente a 3.750 giri/min.
  • Coppia Massima: 360 Nm erogati in modo costante a partire da 1.500 giri/min e fino a 2.500 giri/min.
  • Accelerazione (0-100 km/h): Praticata in 8,9 secondi.]
Trasmissione Doppia Frizione a 7 RapportiIl propulsore è accoppiato in modo nativo al cambio automatico DCT a 7 rapporti. Questa trasmissione robotizzata a doppia frizione lavora in bagno d'olio e attua innesti di marcia istantanei pre-selezionando il rapporto successivo. Dialogando con l'elettronica dei My Modes, adegua la velocità dei passaggi marcia e la reattività dell'acceleratore, includendo la funzione di disaccoppiamento in rilascio (veleggiamento) per azzerare gli attriti meccanici e risparmiare carburante nei tratti in discesa o in falsopiano.

Tra i vantaggi più apprezzati da chi sceglie la formula del noleggio a lungo termine rientra quello di non doversi preoccupare di pagare le assicurazioni entro i termini stabiliti. Infatti, le coperture assicurative sono già comprese nel canone mensile.

Tali coperture assicurative possono essere senza franchigia o prevedere delle franchigie. Per franchigia, o limitazione di responsabilità, si intende l’importo che rimane a carico dell’assicurato in caso di sinistro.

Quindi, nel momento in cui rimani coinvolto in un sinistro, indipendentemente dal valore del danno, avrai un limite di spesa pari alla franchigia prevista.

L’RCA, obbligatoria per ogni tipo di veicolo, tutela danni provocati a terzi, sia cose che persone, dal veicolo noleggiato di cui si è alla guida compresi i trasportati a bordo del mezzo.
L’RCA prevede un massimale di 25 Milioni e una limitazione di responsabilità.
La PAI, integrativa all’RCA, tutela l'assicurato che si trovava alla guida dell’auto, e che è responsabile di un eventuale sinistro, garantendo una copertura qualora questo subisse lesioni fisiche a causa di un incidente stradale di cui è responsabile.
La PAI prevede un massimale di €40Mila e una franchigia del 3%.

Assicurazione danni o sostituzione cristalli

Assicurazione danni eventi atmosferici

La copertura assicurativa Furto e Incendio tutela l'assicurato per i danni subiti dall’auto, compresi accessori e optional, in caso di:
- Furto;
- Incendio;
- Rapina;
- Danni conseguenti a tentata rapina o tentato furto.
La copertura Furto e Incendio prevede una limitazione di responsabilità.

La Kasko tutela il veicolo da tutti quei casi che restano esclusi dall’RCA.
In particolare, tutela i danni provocati dall’utilizzatore del veicolo al veicolo stesso (anche in caso di incidente con torto).
La copertura Kasko prevede una limitazione di responsabilità.
Nessuna responsabilità, invece, se il danno viene provocato da un terzo che se ne assume la responsabilità con sottoscrizione del C.I.D.
NB: La Kasko (Copertura Danni) base non include i danni ai soli pneumatici, a meno che questi non siano conseguenza di un sinistro che ha coinvolto anche altre parti del veicolo.

La manutenzione ordinaria, ossia i tagliandi e le revisioni previsti dal libretto di uso e manutenzione e indicati dal computer di bordo della vettura, è già inclusa nel canone.
La manutenzione straordinaria, ossia tutto ciò che rientra nei casi di malfunzionamento non provocati da negligenza d’uso, è già inclusa nel canone.

Tutti gli eventuali interventi di soccorso stradale sono già inclusi nel canone

La gestione sinistri, compresi i relativi supporto e assistenza, è già inclusa nel canone.

L’assistenza, fornita da QilinRent e dal tuo consulente QilinRent di fiducia, comprensiva anche di comunicazioni preventive riferite a tagliandi, revisioni e, ove previsti, cambi gomme, è già inclusa nel canone.

La consegna del mezzo noleggiato, al pari di tutti gli interventi di manutenzione ordinaria (tagliandi e revisioni) e straordinaria, avviene senza distinzioni tutta Italia, dalle grandi città ai piccoli centri abitati, in centri convenzionati quanto più vicini possibile alla residenza indicata dal cliente - il raggio massimo è di 10/15 km - sfruttando la capillare rete a disposizione.

L’ acquisto a fine noleggio è sempre possibile. A circa due mesi della fine del contratto di noleggio, è possibile richiedere di conoscere il valore residuo del mezzo noleggiato e, laddove di interesse, procedere con l’acquisto, anche tramite finanziamento, con 12 mesi di garanzia.

La Gestione Trasparente Km Extra prevede, a fine contratto, l’addebito o il rimborso della differenza tra km percorsi e pattuiti, alla tariffa indicata in scheda d’ordine. Qilinrent consiglia  di fare un check a metà contratto per stimare l’eventuale scostamento e chiedere un conteggio (ricalcolo del canone con più km inclusi). In questo modo, puoi confrontare assieme al tuo consulente cosa conviene: pagare il costo per i chilometri extra oppure rimodulare il canone. In genere, fino a 10mila km extra conviene pagare il costo previsto; oltre, meglio adeguare il canone. I nostri consulenti ti guideranno passo passo con estrema trasparenza.

A fine noleggio può succedere che, se il veicolo viene riconsegnato con evidenti danni (ammaccature, paraurti/specchietti scheggiati o rotti, cerchi con profondi graffi sui bordi, graffi sulla carrozzeria non eliminabili e, in generale, tutti quei danni che NON possono essere considerati di normale usura), la società di noleggio applichi i costi relativi al ripristino dei danni stessi riscontrati. Solo se si è scelto di azzerare le franchigie sulle coperture assicurative (con ovvio aumento dei canoni mensili) e regolarmente denunciato ogni singolo danno prima della scadenza del contratto, si evita ogni tipo di eventuale addebito. Anche chi sceglie la formula che prevede coperture assicurative con franchigie sui danni deve prestare attenzione a verificare che gli eventuali sinistri o danni al veicolo siano stati regolarmente denunciati alla società di noleggio. Finrent offre un supporto pre-riconsegna mediante direttive pratiche e consulenza prima della restituzione, così da prevenire addebiti extra/finali indesiderati e consegnare l’auto in condizioni idonee.
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